İsviçre Tipi Torna Tezgahlarında Pratik Takım Kırılma Önleme Yöntemleri: Kesme Yağı Yıkamasından Talaş Kırıcı Seçimine Kadar

İsviçre tipi işleme sistemlerinde en büyük zorluklardan biri takım kırılmasıdır. Takımın kendisi zaten maliyetlidir ve kırıldığında, makine duruş süresi, takım değişimi, takım ofsetlerinin yeniden ayarlanması ve ilk numunenin doğrulanması, kaybedilen zaman açısından takımın kendisinden birkaç kat daha fazla maliyete neden olur.

Daha da sorunlu olanı, önceki aletin kırılması zamanında tespit edilmezse, sonraki aletler de art arda kırılabilir ve tek bir arıza süresi birkaç aletin hurdaya çıkmasına neden olabilir.

Aslında, takım kırılmasının nedenleri karmaşık değildir. Sorun giderme şu sırayla yapılmalıdır: kesme yağı → talaş kırıcı → parametreler → sıkıştırma, her birini tek tek kontrol edin.

① Öncelikle kesme yağıyla yıkama işleminin yeterli olup olmadığını kontrol edin.

Yetersiz kesme yağı kullanımı, takım kırılmasının yaygın nedenlerinden biridir.

İsviçre tipi takımlar küçüktür ve iş mili hızları yüksektir. Soğutma sağlamak ve talaşların uzaklaştırılmasına yardımcı olmak için kesme yağı, takım ucunu ve talaş tahliye alanını tam olarak kaplamalıdır.

Öneriler: Kesme yağı uygulama alanını artırın, yağ borusu memesinin takım ucuna doğru yönlendirilmiş olup olmadığını kontrol edin ve yağ basıncının yeterli olup olmadığını doğrulayın.

Derin delik veya iç oluk işleme için, yüksek basınçlı iş mili içi soğutma sıvısı kullanılabilir. Kesme sıvısı doğrudan iş milinden ve takım merkezinden takım ucuna geçer ve talaş tahliyesi ile soğutmayı tek adımda gerçekleştirir. Takım ömrü 2 kattan fazla artırılabilir.

Koşullar elveriyorsa, kesme yağı seviyesini ve filtre süzgecinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin. İşlenen malzemeye göre talaşları temizlemek için makineyi periyodik olarak durdurun; bu, bir aletin kırılmasını beklemekten çok daha uygun maliyetlidir.

② Talaş kırıcı aletin malzeme ve işleme koşullarına uygun olup olmadığını kontrol edin.

Talaş kırıcı yanlış seçilirse, talaşlar kırılmaz ve takım ucunun etrafına dolanarak ani aşırı yüklenme nedeniyle kırılma olasılığını büyük ölçüde artırır.

Talaş kırıcı seçerken üç şeye odaklanın: iş parçası malzemesi, ilerleme hızı aralığı ve takım ucu mukavemeti gereksinimleri.

İlerleme hızı aralığına göre, talaşların takım ucuna yakın birikmek yerine kırılmasını sağlamak için orta açıklıklı bir talaş kırıcı seçin.

Paslanmaz çelik için, daha keskin bir talaş kırıcı seçin ve talaşların kökünden kırılması için biraz daha yüksek bir ilerleme hızı kullanın.

Özetle: kaba işleme için sağlam geometriler, ince işleme için ise keskin geometriler seçin; tüm işlemler için tek bir alet kullanmayın.

③ Parametreler ve sınırlama

Parametre aşırı yüklenmesi, karbür takım kırılmasının doğrudan bir nedenidir. Aşırı kesme derinliği ve ilerleme hızı, kesme yükünün sınırları aşmasına neden olur.

İsviçre tipi torna tezgahında küçük çaplı parçaları işlerken, kademeli kesme derinliği, tek seferde nihai derinliğe kadar kesmeye göre çok daha güvenlidir.

Sıkıştırma açısından, aşınmış pens deliği veya konik yüzeydeki talaş ve yağ kirliliği, sıkıştırma kuvvetini azaltarak takım kaymasına ve düzensiz kuvvete neden olur ve bu da doğrudan takım kırılmasına yol açar.

Sıkıştırmadan önce, iş mili konik deliğini ve takım tutucu temas yüzeyini iyice temizleyin ve takım çıkıntısını mümkün olduğunca kısa tutun. Bu, kırılma sonrasında takım ofsetlerini yeniden ayarlamaktan çok daha az zahmetlidir.

Takım kırılması söz konusu olduğunda, atölyede birkaç dakika daha ayırıp sırayla sorun giderme yapmak, kırılma sonrasında yarım saat takım değiştirmek ve ofsetleri yeniden ayarlamaktan çok daha değerlidir.